Сьогодні, коли 75% нових автомобілів купуються в кредит, цілком зрозуміле бажання власників KIA економити на технічному обслуговуванні, якщо мова йде про більш ніж простих у технічному плані роботах.

Наприклад:
• фара на КІА Маджентис перестала працювати через перегоріли лампочки,
• або оптика вийшла з ладу через розбитого скла протитуманною фари на КІА Соренто.

Адже з подібними напастями легко впоратися і самому. Просто перед технічним обслуговуванням необхідно як слід розібратися в електросхемі. А пропонована покрокова інструкція допоможе в цій справі.

Зверніть увагу!
Регулювання фар на КІА Соренто, Ріо, Маджентис і інші моделі нерідко входить в одне з безкоштовних ТО, пропонованих автоділером при продажі.

Тому, є сенс скористатися даним сервісом для більш точного регулювання світлового потоку.

Заміна ламп
Отже, ви зіткнулися з проблемою непрацюючої фари.

Найчастіше, причина, що призвела до її відмови, пов'язана з двома елементами електрообладнання:
1. Порушена електричний ланцюг;
2. Несправна лампа розжарювання.

проводка
Відразу попередимо, що починати з заміни лампи не варто, оскільки несправність в електропроводці приведе в непридатність будь підключається до неї електроприлад.
Тому спочатку:
1. Візуально оглядаємо дроти від фар до блоку запобіжників. Звертаємо увагу на можливість розриву або порушення ізоляції;
2. Перевіряємо стан плавких запобіжників і реле.

Порада: Якщо ви оглядом залишилися задоволені, значить справа - в перегоріли лампі.
Але перш ніж її замінити, згадайте, до того як вона перестала працювати, не пітніє чи фара?
Бути може справа у втраті герметичності, і тоді заміна лампи нічого не дасть.

лампа розжарювання

Якщо все гаразд:
1. Електричний ланцюг не порушена;
2. Скла і корпус герметичні;
3. Реле і запобіжники справні;
то саме час приступити до заміни лампи.

Залежно від моделі автомобіля сімейства КІА, можна поступити наступним способом:
1. Провести заміну лампи не демонтуючи фару;
2. Зняти фару і здійснити заміну.

Якщо не знімати, тоді алгоритм дій буде наступним:
• Відключити акумуляторну батарею - зняти обидва дроти з клем;
• Подивитися на малюнок на корпусі фари - так зазначено напрямок руху кришки для її відкриття;
• Відкрутити кришку і отримати доступ до роз'ємів лампи;
• Акуратно від'єднати роз'єм;
• Зняти лампу і оглянути її;

Попередження!
Ніколи не тягніть за дроти - витягайте роз'єм з гнізда, тримаючи його за пластиковий корпус.

Ціна помилки занадто велика - розбовтаний роз'єм може стати причиною пожежі.
З тієї ж причини небезпечний і популярний в наші дні тюнінг - установка більш потужної лампи, не передбаченої виробником, також може привести до плачевних наслідків.
• Залишається тільки взяти нову лампу і встановити її в корпус фари;
• Приєднати роз'єми;
• Закрити кришкою;
• Підключити АКБ;
• Перевірити роботу.

Другий спосіб ремонту фар застосовується, коли доступ до нутрощів утруднений. Найкраще корпус фари демонтувати разом з лампою.

Але спочатку:
1. Від'єднуємо проводку;
2. Відкручуємо саморізи і отжимаем засувки корпусу;
3. Витягуємо фару.

Подальші дії нескладні:
1. Витягуємо перегоріла лампу;
2. Встановлюємо нову;
3. Збираємо все в зворотній послідовності;
4. Підключаємо і перевіряємо.

Порада: зекономлені кошти на відмові від сервісу радимо витратити на виготовлення наклейок на фари.
Ця плівка здатна вберегти їх від дорожнього сміття.

омивачі фар

Не забуваємо, що у більшості автомобілів сімейства КІА також встановлені омивачі, що працюють при включенні ближнього світла фар. І вони також можуть впливати на роботу головного світла, особливо в зимовий період.

Особливо небезпечно замерзання рідини в форсунках у весняно-осінній період, коли більшість автовласників ще не використовує незамерзайку. Сам виконавчий механізм вбудований в бампер і ховається під пластиковою заглушкою.
Якщо форсунка перестала працювати через утворення в подає патрубку льоду, то виправити цю прикрість можна поставивши автомобіль на годину-півтори в теплий бокс, наприклад, на мийці.

Зверніть увагу!
Найчастіше омивач замерзає у відкритому положенні, і подальша експлуатація автомобіля може вивести його з ладу.
Єдиний спосіб - витягти реле з блоку запобіжників, щоб знеструмити двигун омивача фар.

На закінчення
Сподіваємося, що змогли задовольнити вашу цікавість щодо простоти виконання своїми руками багатьох технічних операцій, за які на СТО стягують чималі суми. І тепер ви зможете самостійно здійснювати подібні роботи. А на відео в цій статті можна додатково підглянути особливості робіт на автомобілях марки КІА.